Quando se trata da segurança de um motociclista, o fator mais perigoso é o próprio motorista, não seu veículo. A falta de experiência, especialmente quando combinada com o desejo de andar de bicicleta potente, pode facilmente causar acidentes.
Aqui estão cinco motocicletas usadas que motociclistas inexperientes não deveriam comprar. A classificação é baseada em dados da Cheatsheet, uma publicação dedicada ao estilo de vida de uma pessoa moderna. É importante notar que alguns modelos estão incluídos em nossa lista motos velozes 2015, que avaliamos na primavera.
5. Honda CBR954RR
Desbloqueia o ranking das piores motocicletas para iniciantes. Como seu antecessor, o Honda CBR1000RR, o CBR954RR continua popular no mercado de reposição. Porém, para o “piloto”, o recém-chegado, o passeio em uma dessas bicicletas esportivas pode terminar no solo. Sua curta distância entre eixos e peso leve (168 kg) significam que durante acelerações intensas, é fácil levantar involuntariamente a roda dianteira do chão e colocar a Honda CBR954RR "na vela". Não há amortecedor de direção "na base", o que também não adiciona segurança em altas velocidades. É por isso que é melhor ficar longe desse japonês até adquirir experiência de direção suficiente.
4. Kawasaki Ninja ZX-10R
Se você tiver as habilidades para pilotar a ZX10R com confiança, ela conquistará seu coração de uma vez por todas. Este "ninja" é igualmente bom para as ruas da cidade e para as pistas de corrida. No entanto, o 10R acelera rapidamente e seus pequenos discos de freio estão muito "no ombro" para parar rapidamente esse foguete sobre rodas. Este modelo Kawasaki recebeu uma análise não muito lisonjeira do American Insurance Institute for Highway Safety devido à sua pior taxa de danos por colisão, nove vezes a média.
3. Ducati Streetfighter 1098
Com 155 cavalos de potência, a superbike italiana Ducati Streetfighter incorpora a força selvagem e desenfreada de um garanhão de ferro. É tentador, claro, mas também muito perigoso se você cometer um erro. Durante o test drive deste modelo (foi mostrado para a imprensa) de 16 motocicletas, apenas 9 permaneceram completamente intactas até o final do dia de teste. O Streetfighter não tem pára-brisa, o que significa que o piloto sentirá toda a força do vento em alta velocidade. Iniciantes cometem erros, mas pilotos cansados cometem mais erros e Streetfighter é bonito demais para ser dominado.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
A Hayabusa 1999 é uma escolha excepcionalmente ruim para quem quer comprar uma bicicleta usada, mas não tem uma experiência de direção sólida. Traduzido do japonês, Hayabusa significa "falcão peregrino" e olhando para as características do carro é fácil adivinhar por que os desenvolvedores deram esse nome à sua criação. A velocidade máxima do modelo é de 303 a 312 km por hora. Só um louco se arriscaria a ver tal figura em um velocímetro enquanto estivesse em vias públicas. Esta é uma motocicleta de turismo esportiva pesada que não é fácil de dirigir. Ele obedecerá a um profissional, mas você não deve aprender a montá-lo. Você não mandaria um cavalo árabe puro-sangue para montar as crianças, enviaria?
1. Suzuki GSX-R1000
Superou o top 5 piores motocicletas para o piloto inexperiente. A GSX-R usada ainda supera a maioria das novas bicicletas esportivas, graças em grande parte ao motor de 164 cavalos, 168 kg de peso seco e aparência muito boa.Sua aceleração instantânea e resposta super-rápida do acelerador podem intimidar aqueles acostumados a cavalos mais dóceis. Nas avaliações dos proprietários, há reclamações de que a unidade de freio traseiro funciona a partir de um leve chute com o pé, razão pela qual existe um alto risco de tombar de lado, má aderência em piso arenoso e que quando o freio dianteiro é pressionado meio centímetro, o motociclista pode facilmente “beijar »Com asfalto. É por isso que o GSX-R1000 definitivamente não é para iniciantes.