As estradas são necessárias para o desenvolvimento da economia, da cultura, da esfera social, garantindo a segurança do Estado. A operação competente das rodovias garante a movimentação contínua e segura de veículos e pedestres, independente da estação do ano, aumentando a vida útil da estrada a um custo mínimo.
A estrada consiste não apenas no pavimento rodoviário, portanto, para a sua construção e manutenção, é necessária a realização periódica de muitas obras que requerem investimentos de capital significativos.
10. Túnel Lerdal (Noruega) - $ 7 milhões / km
O comprimento do túnel não é inferior a 24,5 quilômetros, o que o torna o túnel mais longo do mundo! Esta seção da estrada da montanha conecta Oslo e Bergen. Mas ficou famoso não só pela quilometragem: todo o túnel é equipado com uma iluminação especial, que muda constantemente de cor. Além disso, possui ainda áreas de descanso para motoristas. Todos esses luxos foram organizados para que os motoristas não tenham a sensação perturbadora de um espaço fechado.
9. A pista na cidade de Everett (EUA) - 8,85 milhões de dólares / km
O nono lugar em nosso ranking é uma das rodovias mais longas (em comprimento e largura) do mundo. Esta rota é uma rodovia de três pistas com 27 km de extensão. Seu objetivo é conectar áreas remotas no estado de Washington, no oeste da América.
8. Vias expressas (Alemanha) - $ 20 milhões / km
A principal atração da Alemanha são as estradas. Ruas de cidades e vilas e, é claro, suas famosas autobahns. Por exemplo, em um trecho de uma das ruas, com 2,4 quilômetros de extensão, a antiga camada superior de asfalto foi substituída por asfalto absorvente de ruídos, cuja espessura é de cerca de 7 cm. tudo isso para cuidar do meio ambiente. Um fato interessante: nessas estradas, os engarrafamentos são uma rara exceção, devido ao asfalto de alta qualidade, que acelera o movimento dos carros.
7. Via alternativa em Sochi (Rússia) - 26-30 milhões de dólares / km
A construção desta estrada de circunvalação começou em 1988 e durou até 2009. Hoje a estrada está em estágio de projeto - de acordo com a ideia dos engenheiros, está previsto um alongamento significativo. Agora seu comprimento é de 18 quilômetros.
6. Autotunnel em Granite Mountain (Suíça) - 54,2 milhões de USD / km
O túnel mais caro da Suíça. Na sua colocação, foram gastos cerca de 40 milhões de euros por cada 1 quilómetro - isto apesar do túnel automático ter apenas uma via de circulação.Este alto custo é explicado pelo fato de que a rocha predominante da montanha por onde foi construído esse trecho da rodovia é o granito, sendo muito difícil de trabalhar, sendo necessário equipamento especial e caro.
5.KAD em São Petersburgo (Rússia) - 55,24 milhões de dólares / km
O anel viário de São Petersburgo "serpenteia" em torno de toda a cidade e, em geral, tem uma extensão de 142 quilômetros. Em seu reservatório, a estrada possui de 4 a 8 faixas, e o preço de cada trecho varia de acordo com as condições e características do terreno. A principal vantagem do anel viário é que ele reduz significativamente o tempo de viagem.
4. Rodovia entre Changje e Jishou (China) - $ 71 milhões / km
Na China, as estradas são consideradas uma importante ferramenta para o fortalecimento do Estado, portanto, grande atenção é dada à sua construção e operação. Das estradas construídas nos últimos dois anos, o custo mínimo de um quilômetro da rodovia é de cerca de US $ 1,99 milhão (parte da rodovia no noroeste da China), o máximo é de cerca de US $ 71,16 milhões (via expressa Changde-Jishou). Esta rodovia é uma ponte sobre um enorme desfiladeiro de montanha. A questão de onde a maior parte dos custos é gasta desaparece instantaneamente.
3. Boston Highway (EUA) - $ 117,5 milhões / km
As três estradas mais caras do mundo são classificadas pela estrada mais cara dos Estados Unidos. Seu alto custo se deve ao fato de que toda a região de Boston teve que ser reconstruída para construí-la. Para descarregar o tráfego, foi necessário fazer ajustes no layout do centro, erguendo um grande número de pontes e túneis.
2. Pista olímpica Adler-Krasnaya Polyana (Rússia) - $ 140 milhões / km
Surpreendentemente, entre 139 países em termos de condições rodoviárias, a Rússia ocupa o 125º lugar, embora 8.038 euros sejam destinados à sua manutenção por 1 quilómetro de percurso, exactamente o mesmo que na Finlândia, que ocupa o 13º lugar. Ao mesmo tempo, os custos das estradas municipais também foram considerados. Hoje, a estrada mais cara do mundo é a estrada Adler - Yasnaya Polyana. 227 bilhões de rublos foram gastos em sua construção. Como sua extensão é de 48 quilômetros, o custo de um quilômetro dessa estrada é de cerca de US $ 140 milhões.
1. Circular em torno de Moscou (Rússia) - US $ 578 milhões / km
As estradas russas podem não ser as melhores do mundo, mas são as mais caras. Claro, um motivo duvidoso para orgulho, mas o que é - isso é. O famoso MKAD se torna o líder em nossa classificação. Ela tem uma história muito interessante. Após construir os primeiros 30 quilômetros do Quarto Anel de Transporte, funcionários e engenheiros perceberam que simplesmente não havia dinheiro suficiente para implementar tal projeto. Portanto, decidiu-se reconstruir os intercâmbios individuais e conectá-los em um único anel.
A manutenção de estradas desempenha um papel muito importante na manutenção da manutenção de estradas. Devido ao aumento do tráfego, é necessário monitorar constantemente a situação nas estradas durante todo o ano. Porém, mesmo todas as medidas tomadas não podem excluir a ocorrência de emergências, por isso convém lembrar que a responsabilidade pela manutenção do fluxo normal do tráfego é não apenas dos serviços de manutenção das estradas, mas também dos próprios motoristas.