Os pneus AT são atraentes para o motorista tanto por seu preço baixo em comparação com suas contrapartes especializadas quanto por sua relativa versatilidade. Eles se sentem bem tanto no asfalto quanto fora da cidade. A melhor borracha AT para SUVs foi selecionada com base nos resultados dos testes de comparação Auto Bild... Em seguida, analisando a classificação, popularidade e comentários de usuários no site Yandex.Market, 10 posições foram selecionadas da lista de pneus AT. Na lista, eles são distribuídos de acordo com a relação preço / qualidade dos pneus, levando em consideração a habilidade cross-country, o ruído, o consumo de combustível e o desgaste.
10. Kumho RoadVenture AT
Preço médio: 8.200 rublos.
O Kumho RoadVenture AT para todas as estações de produção coreana abre a classificação dos melhores pneus SUV. Pneus baratos projetados para uma viagem normal sem extremos - eles seguram bem a estrada na pista, vão em grama molhada e não na lama muito profunda. Eles são obstruídos com terra rapidamente, mas com a mesma rapidez e eliminação. Em curvas fechadas, você pode sentir efeito de quebra da parede lateral (talvez o motivo esteja na configuração do perfil).
9. Bontyre Stalker A / T
Preço médio: 6.000 rublos.
Uma das principais vantagens desta borracha (além do preço) é sua aparência espetacular. Ela também cavalga bem, o percurso é suave, confiante, quase silencioso. Ele se comporta bem na pista, em uma estrada de terra seca, na areia, mas em uma estrada de terra lavada, o carro não vai se sentir tão confiante.
A parede lateral dos pneus é fina, então cuidado com bordas e galhos na floresta.
8. Nokian Rotiiva AT
Preço médio: 7 400 rublos.
Nokian não produz apenas melhores pneus de invernomas também bons modelos AT. Esta marca de pneus é excelente para uso fora de temporada, você pode se sentir confortável com ele tanto na cidade quanto fora da cidade, em condições off-road moderadas. Corre bem na lama e na neve, tolera gravilha e gravilha sem problemas (no entanto, devido ao perfil AT, as pedrinhas podem ficar presas e “disparar” durante a condução). Em que relativamente quieto no asfalto... A conveniência adicional por parte do fabricante é a presença de marcações de desgaste.
Negativo: embora os pneus estejam marcados como pneus de verão, a borracha pode amolecer em altas temperaturas, por isso é melhor usá-los entre -15 ° e + 15 °.
7. Toyo Open Country A / T
Preço médio: 7.500 rublos.
Uma das borrachas mais transitáveis na classificação são os pneus japoneses Toyo Open Country A / T. O carro “calçado” neles tolera bem lama, sulcos profundos com água, poças; geralmente sua permeabilidade é maior do que a de muitos outros AT... No asfalto o carro se comporta de maneira constante, quase não faz barulho e não exige aumento no consumo de combustível. Nas regiões do sul da Rússia, ele pode ser “usado” durante todo o ano, mas os nortistas devem cuidar de um conjunto adicional de inverno.
6. Continental ContiCrossContact AT
Preço médio: 8 100 rublos.
Se o motorista dirige em estradas rurais a maior parte do verão e apenas ocasionalmente dirige no asfalto, esta borracha é a melhor escolha. Não escorrega em sulcos de lama e poças, ele cavalga pela areia, enquanto delicia o motorista com seu visual estiloso. Porém, suas boas qualidades off-road são comprometidas por um comportamento pouco agradável no asfalto. O consumo de combustível aumentará (não muito, mas também desagradável), o passeio é barulhento e difícil e baixa estabilidade direcional - você terá que virar nas curvas.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Preço médio: 6 800 rublos.
Infelizmente, a qualidade desses pneus é altamente dependente do fabricante - Se os Dueler A / T D697 de fabricação japonesa são resistentes, despretensiosos, toleram sujeira e solavancos na estrada perfeitamente, enquanto se comportam soberbamente na pista e são relativamente silenciosos, então os indonésios não são tão bons. Eles são barulhentos e se desgastam rapidamente.
4. Cooper Discoverer A / T3
Preço médio: 10.600 rublos.
O fabricante classificou os pneus como para todas as estações, e eles são realmente versáteis, dão uma boa sensação tanto no asfalto quanto no off-road. Ao mesmo tempo, o pneu em si é macio, seu flanco é forte, então você pode escalar com o coração calmo onde é assustador se intrometer em outros pneus AT - resistente a buracos, perfurações e galhos afiados... É verdade que devido à resistência e espessura do piso pode parecer um pouco pesado, mas este é um pequeno preço a pagar pela versatilidade.
3. Viatti Bosco A / T
Preço médio: 3 800 rublos.
Um dos melhores pneus AT de verão para crossovers em termos de relação preço / qualidade. Apesar do preço baixo, eles praticamente não são inferiores aos seus equivalentes caros - eles se comportam bem tanto no asfalto quanto no off-road leve, e no calor geralmente são ótimos. Ao mesmo tempo, eles são muito resistentes.
O único problema - mais barulhento do que pneus de categorias de preços mais caras, mas o preço mais do que compensa esse inconveniente.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Preço médio: 9 600 rublos.
Em segundo lugar na classificação dos pneus AT está a borracha de um fabricante popular na Rússia, também amado por sua aparência elegante e moderna e padrão de piso nobre. Embora alguns amadores tentem pedalar no inverno, é melhor não fazer isso - a banda de rodagem fica entupida com lama ou lama de neve e torna-se lisa como um rolo. Porém, para o verão com passeios pela cidade, à dacha e em off-road leve, é muito bom. E muito "tenaz" - você pode patinar com segurança por mais de uma temporada.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Preço médio: 5.200 rublos.
O primeiro número na classificação de borracha AT para veículos off-road são os pneus para todas as estações da empresa japonesa Yokohama - Geolandar A / T G015. A borracha é macia, nada barulhenta, durável e resistente ao desgaste, se comporta muito bem no asfalto e é perfeito para passeios na cidade e fora da cidade em terrenos off-road leves. E sua robustez de inverno será apreciada pelos residentes das regiões do norte da Rússia - no clima frio, ele não duplica e freia perfeitamente no asfalto de inverno. Deve ser lembrado que esta é a AT, e não uma borracha especializada para lama e gelo, e suas qualidades off-road são inferiores às do último. Mas, para uso doméstico normal, ele funcionará perfeitamente.