Estudamos os resultados de estudos de qualidade de óleos sintéticos de motor realizados no centro de testes de Kiev do MASMA Research Institute e de especialistas do site maslo.expert, bem como revisamos análises sobre Yandex.Market para apresentá-lo classificação de óleos de motor 5W30 e 5W40 2020.
Melhores óleos sintéticos de 2020
4. Castrol Edge 5W-40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- Classe SN API
- ACEA classe C3
- aprovações: VW 502 00/505 00/505 01, BMW Longlife-04, MB-Aprovação 229.31 / 229.51 / 226.5, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700 / 0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2
Castrol é uma grande empresa conhecida em todo o mundo. É uma das forças dominantes na produção de óleos sintéticos e torna os produtos de qualidade uma escolha segura para a maioria dos veículos.
O popular Castrol EDGE que abre nossa análise é formulado usando tecnologia de titânio que muda fisicamente o comportamento do óleo em pressões mais altas. Essa tecnologia dobra a resistência da película de óleo, o que reduz o atrito do motor.
A classe ACEA C3 significa que o óleo tem uma concentração reduzida de enxofre, fósforo e cinza sulfatada em comparação com os óleos A3 / B4. As letras "A" e "B" indicam o tipo de motor - gasolina ou diesel.
Os óleos da categoria ACEA C3 podem ser usados em veículos com uma classe ambiental a partir do Euro 4.
prós: alta qualidade, adequado para qualquer época do ano.
Minuses: há uma chance de encontrar uma farsa, então compre apenas em grandes redes de lojas e procure um holograma de autenticidade.
3. ARAL High Tronic M SAE 5W-40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- Classe SN API
- aprovações: MB-Aprovação 229.3 / 229.5, BMW Longlife-01, VW 502 00/505 00, Porsche A40
À semelhança do anterior membro da classificação dos melhores óleos para automóveis, o produto da ARAL pertence à classe ACEA C3. Demonstrou alto desempenho nas propriedades físicas e químicas e nos resultados dos testes de bancada do Instituto de Investigação “MASMA”, que permitiram incluí-lo entre os três primeiros.
O ARAL High Tronic possui boas propriedades lubrificantes em sua classe, não é corrosivo e cumpre integralmente as características indicadas pelo fabricante. Este óleo tem um sinal de menos, vamos indicá-lo a seguir.
prós: boa lubrificação e proteção do motor, adequado para condições operacionais exigentes.
Minuses: Preço Alto.
2. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor semi-sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- ACEA classe C3
- admissões: BMW Longlife-04, Ford WSS M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, VW 502 00/505 00/505 01, Fiat 9.55535-S2 / 9.55535-H2 / 9.55535-M2, Porsche A40, Renault RN 0700 / RN 0710
Se você está procurando um óleo automotivo sintético de longa duração que ajudará a proteger o motor do seu carro contra o desgaste, o Liqui Moly é uma ótima opção.
As propriedades protetoras deste óleo de motor sintético são bem manifestadas mesmo em altas e baixas temperaturas. Durante os testes no Instituto de Pesquisa de Kiev, ele se estabeleceu como o melhor em propriedades de lubrificação na classe ACEA C3.
prós: alta qualidade, atende plenamente as características especificadas pelo fabricante, o motor funciona de maneira estável e estável com ele.
Minuses: a menos que o preço.
1. LUKOIL Lux SN / CF 5W-40 sintético
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- ACEA classe A3 / B4
- aprovações: MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, JSC AVTOVAZ, VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Esta marca de óleo sintético é uma das melhores em termos de combinação de preço e desempenho. Distingue-se pelas altas propriedades de proteção mesmo em condições extremas de direção, possui excelentes propriedades detergentes e provou-se bem em motores modernos, incluindo os importados. Se você não sabe qual é o melhor óleo para abastecer o motor do seu carro, então o LUKOIL Lux é provavelmente adequado para você.
Benefícios: fácil de encontrar na venda, raramente falsificado.
desvantagens: não.
Óleos sintéticos de alta qualidade para motores a diesel
4. Motul 8100 X-cess 5W40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- ACEA classe A3 / B4
- aprovações: OPEL GM LL-B-025, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00/505 00, Renault RN 0710/0700, GM-Opel LL B-025 (Diesel), FIAT 9.55535- H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296
Óleo sintético puro de alta qualidade, especialmente formulado para os potentes motores a gasolina e diesel dos automóveis de passageiros modernos. Possui homologações de diversos fabricantes de automóveis, o que permite que o produto seja utilizado em um carro novo, que ainda não expirou o período de garantia.
Este produto é ideal para temperaturas extremas e manterá seu motor funcionando mesmo se você decidir que é hora de se aproximar de a cidade mais fria do mundo.
prós: reduz o consumo de combustível, boas propriedades de limpeza.
Minuses: falsificações são comuns e o produto não é barato.
3. MOBIL Super 3000 X1
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- API classe SN, SM
- aprovações: AAE (STO 003) Grupo B6, MB-Approval 229.3, VW 502 00/505 00, Porsche A40, Peugeot / Citroën Automobiles B71 2296, Renault RN0710 / RN0700, AVTOVAZ (carros Lada), Opel GM-LL- B-025
Mobil é um dos maiores fabricantes de óleos sintéticos para motor e é usado por mais fabricantes de veículos (incluindo Porsche e Mercedes) e equipes NASCAR do que qualquer outra marca.
Portanto, se você está procurando um óleo de motor que dure muitos quilômetros, o MOBIL Super 3000 X1 é a melhor escolha. Este óleo sintético barato e de boa qualidade ajuda a prevenir o acúmulo de lodo, tem propriedades de lubrificação de partida a frio aprimoradas e opera em uma ampla faixa de temperatura.
Este produto tem uma classificação elevada (4,7 em 5) no Yandex.Market, onde é elogiado pela sua boa relação qualidade / preço. O motor com este óleo funciona silenciosamente, é limpo por dentro e é fácil de arrancar no inverno e no verão.
prós: baixo preço com alta qualidade do produto.
Minuses: muitas vezes falsificado, muitas vezes há reclamações de vazamentos de óleo durante o transporte.
2.ZIC X9 5W-40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- Classe SN API
- tolerâncias: MB-Approval 229.5; VW 502,00 / 505,00; BMW Longlife-01; Porsche A-40; MB 226.5; VW 503.01; Renault RN 0700, 0710; PSA B71 2296
Este óleo de motor da marca coreana ZIC mantém o motor bem, mesmo sob cargas elevadas. Possui um bom índice de viscosidade (14 a 100 graus), baixo desperdício e número de base de 9,52, o que fala das altas propriedades detergentes e neutralizantes do produto.
O óleo contém aditivos antidesgaste à base de fósforo e zinco, aditivos de cálcio que aumentam suas propriedades detergentes, além de boro, que evita a formação de fuligem, verniz e melhora as propriedades detergentes e dispersantes do produto.
prós: lava bem o motor mesmo com uma quilometragem sólida do carro, baixo preço.
Minuses: não.
1. SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
- grau de viscosidade 5W-30
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- aprovações: MB 229,51, MB 229,31, BMW LL-04, GM dexos2TM, Chrysler MS-11106
O melhor óleo para motor diesel é formulado com tecnologia Shell PurePlus para proteger o motor de lodo de forma confiável. Além disso, possui características de baixa viscosidade e baixo atrito, o que proporciona economia de combustível de até 1,7%.
Além disso, este óleo premium, de acordo com o fabricante, protege os sistemas de pós-tratamento dos gases de escape e ajuda a manter limpos os filtros de partículas de diesel.
Os entusiastas de carros russos que usam SHELL Helix Ultra em seus carros escrevem que os carros funcionam mais silenciosamente com esse óleo, começam bem no gelo e têm boas propriedades detergentes.
prós: fabricante confiável, gravação a laser e código sob a etiqueta permitem verificar rapidamente a autenticidade do produto, excelente relação custo-benefício.
Minuses: não.
Classificação de óleos sintéticos para motores turboalimentados
4. Ravenol FDS SAE 5W-30
- grau de viscosidade 5W-30
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe API SL
- tolerâncias: Ford WSS-M2C913-D (sobreposições com os requisitos 913-A / -B / -C), Renault RN 0700, Fiat 9.55535-G1, Ford Ford WSS-M2C913-C, Jaguar, Land Rover STJLR.03.5003
A Ravenol, uma empresa alemã, produz uma linha de óleos sintéticos que podem suportar a pressão gerada por um veículo de alto desempenho. E talvez seu melhor produto para motores turboalimentados seja o óleo à base de polialfaolefina Ravenol FDS.
Contém tungstênio, esta solução pode reduzir o atrito e o desgaste do motor e melhorar significativamente a eficiência mecânica. O óleo fornece uma película firme mesmo durante a inicialização a frio, protege contra corrosão de forma confiável e tem boas propriedades em baixas temperaturas. O produto Ravenol não é barato, mas o preço é totalmente justificado por sua alta qualidade.
prós: baixo desperdício, excelentes propriedades detergentes, garantem um funcionamento suave e silencioso do motor.
Minuses: preço apenas.
3. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
- grau de viscosidade 5W-30
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- Classe ILSAC GF-5
- tolerâncias: Ford WSS-M2C946-A, Chrysler MS-6395
Este óleo é resistente ao espessamento em altas temperaturas e fornecerá a proteção necessária do motor mesmo após vários milhares de quilômetros de uso.
A Petro-Canada Oil and Gas Corporation é especializada na produção de óleos que superam a concorrência no que diz respeito à proteção de peças vitais de motores contra lama e espessantes oxidantes.
Supreme Synthetic 5W-30 passou por uma purificação complexa em várias etapas, que é usada apenas na fábrica, e mantém suas propriedades úteis por muito tempo, o que permite que o óleo seja usado por um longo tempo - até 7 mil quilômetros.
prós: partida fácil em tempo frio, falsificações são raras, já que a marca não é muito conhecida na Rússia, o motor funciona de maneira suave e silenciosa.
Minuses: não.
2. SHELL Helix HX7 5W-40
- grau de viscosidade 5W-40
- óleo de motor semi-sintético
- motor: gasolina ou diesel, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- aprovações: Fiat 9.55535-M2, MB-Approval 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Um dos melhores óleos para automóveis de passageiros está entre as amostras testadas por especialistas do MASMA Research Institute. Nos testes, demonstrou boas propriedades antioxidantes, rendendo à palma apenas o óleo Nanoprotec, e também ficou entre os três primeiros em propriedades lubrificantes, na classe de produtos A3 / B4.
Observação: SHELL Helix HX7 5W-40 pertence a óleos de motor semissintéticos, mas não é inferior a seus equivalentes sintéticos. O fabricante o forneceu com um moderno pacote de aditivos de Limpeza Ativa, que limpam suavemente o motor. E a base mineral é feita a partir do gás natural com tecnologia própria SHELL PurePlus, que garante produtos de alta qualidade.
prós: baixo preço com boa qualidade, poucos fumos, pacote de aditivos eficaz.
Minuses: não.
1. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
- grau de viscosidade 5W-30
- óleo de motor sintético
- motor: gasolina, quatro tempos
- adequado para motores turboalimentados
- Classe SN API
- tolerâncias: ILSAC GF-5
Este é o melhor óleo para motores asiáticos turboalimentados, exigentes na qualidade dos "alimentos".É formulado com molibdênio orgânico para reduzir o atrito, protegendo o motor do desgaste, reduzindo o ruído e economizando combustível.
A qualidade japonesa garante o cumprimento de todas as características declaradas, incluindo lavagem impecável e propriedades neutralizantes. Ao mesmo tempo, IDEMITSU Zepro Touring não tem medo das geadas russas e fornece uma partida do motor desimpedida em tempo frio até-36 ° C.
Ao dirigir no modo cidade, em caso de engarrafamentos, é recomendável trocar este óleo após 5.000 quilômetros.
prós: ausência quase total de resíduos, excelente detergência.
Minuses: preço.
O que Kiev tem a ver com isso, que bagunça, encontramos alguém em quem acreditar.